中俄珲春-马哈林诺铁路国际联运首发列车进展
长春8月5日电(实习记者金磊)二日，上午十时许，伴随着一声汽笛长鸣，一列满载煤炭的国际联运列车缓缓驶出俄罗斯卡梅绍娃亚铁路国境站，向我国珲春进发。11点15分，列车驶入珲春铁路国际换装站，这标志着临时关闭9年的中俄珲春-马哈林诺铁路口岸恢复开通和营运。
中俄双方对此高度重视，分别在珲春铁路换装站和俄罗斯卡梅绍娃亚铁路国境站举行了接车和发车仪式。吉林省委常委、副省长陈伟根，俄罗斯交通运输部副部长齐杰诺夫分别率代表团出席了接车和发车仪式。
陈伟根指出，中俄珲春-马哈林诺铁路的运营不仅可以大大降低和缩短过境运输成本及时间，同时也可以充分利用俄罗斯扎鲁比诺港扩大内贸跨境运输和进一步发展吉林省与日、韩及北美地区双向投资及促进转口贸易的增长，这预示着吉林省将真正实现“通海梦”。同时，吉林省也将为这条铁路的常态化运营创造良好的市场、政策、法律和服务环境。
齐杰诺夫表示，珲春-马哈林诺铁路的恢复运行，将使中俄交通运输锦上添花，对促进俄远东地区经济发展将起到很大作用，并将更好地使俄罗斯与中国东北地区，尤其是吉林省进行广泛的经济贸易合作。
据了解，珲春-马哈林诺铁路是吉林省目前唯一的对俄国际铁路运输线，中国第三条对俄铁路运输线。该线路2002年正式开通运营，因多种因素于2004年8月12日起停运至今。2009年，中国长吉图战略赋予了吉林省“开拓陆海联运国际运输新通道”先行先试权。2012年6月29日，俄罗斯轨道检测车完成了珲春铁路换装站—卡梅绍娃亚站区间的通行测试，测定结果显示该区段铁路具备国际联运相关通行条件，经中俄双方努力，今天终于使珲春—马哈林诺铁路国际联运再次成为现实。
