哈大高铁将首次开行g字头列车-尊龙凯时最新

　　crh380b型动车组是由中国北车长客股份公司自主研发的我国首款高寒动车组，设计时速为每小时350公里，是目前世界上适用于零下40℃高寒地区运营速度最快的动车组。哈大高铁提速至300公里，列车完全可以“从容应对”。该车的最高试验速度已达到每小时385公里。去年12月1日哈大开通前，列车已出色完成了为期两个月的300公里时速试运行。crh380b型高寒动车组可在零下40℃至零上40℃气温下正常运营。哈大高寒动车组投入运营以来，先后经历了38场降雪，其中达到大雪以上的降雪有9场，最低气温一度达到零下35℃。crh380b型高寒动车组经受住了低温冰雪天气的严峻考验，运营安全平稳，社会反响良好，充分验证了其在极寒天气下的适应性、可靠性。截至目前，40列crh380型高寒动车组累计安全运行里程已达到1089万公里，相当于绕地球272圈

　　据统计，从去年12月1日至今年3月31日，哈大高铁累计发送旅客939万人次，日均7.8万人次。特别是在2013年春运中，高峰日发送旅客13.6万人次，对于缓解哈大沿线运能紧张局面发挥了重要作用，备受行业关注。一些与我国东北处于相同纬度的国家，对crh380b型高寒动车组的运用情况十分关注，高度认可crh380b型高寒动车组的优异表现。

　　哈大高铁首个夏季运行图安排开行动车组列车78对，其中“g”字头动车组列车65对，“d”字头动车组列车13对，均由中国北车长客股份公司研制。动车组提速后，哈尔滨至大连最短运行时间将从5小时18分缩短为3小时30分。